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問政深圳紅黑榜 | 最慢回應超300小時 “加強巡查”后要經得起回頭看

發布時間：2026-07-28

AI視界（以下內容由AI生成，僅供參考）

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一、本期概述

榜單帖文數據源自深圳論壇，均為網民點名希望涉事單位回應的網帖，共涵蓋126個單位、339篇網帖。所采集帖文發布時間為2026年6月1日至6月30日，采集截止時間為2026年7月1日。

2026年6月，深圳各級黨政機關及公共企事業單位在“深圳論壇”答政情況如下：

二、案例點評

本期“問政深圳紅黑榜”綜合所涉話題關注度、社會影響及群眾評價，選取優秀案例、待提升案例各3篇，對有關單位訴求辦理和公開回應情況進行點評。

從本期案例看，部分單位能夠快速核查、立即整改，并通過圖片、處置措施和后續管理安排回應群眾關切，實現從“收到訴求”到“解決問題”的完整反饋。但也有部分單位回應停留在程序解釋、原則表態和常規管理層面，對群眾提供的具體問題、具體點位和具體線索避而不答，既沒有明確核查結果，也沒有給出整改期限，影響答政回應的實際效果。

【優秀案例】

1、有市民反映寶安區茶城附近有垃圾、雜物亂堆放

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4351287-1-1.html

涉事單位：寶安區新橋街道辦事處

案例點評：垃圾和雜物長期占用公共空間，不只是環境衛生問題，也反映出物業管理和日常巡查存在漏洞。接到訴求后，新橋街道迅速組織人員到場清理，及時清運堆積垃圾，并上傳整改前后對比圖片，整改結果清楚直觀，沒有讓群眾面對“已處理”的空泛表述。更值得肯定的是，街道沒有止步于一次性清理，而是約談物業負責人，要求強化巡查和日常管護，從責任主體和管理機制上防止問題反復。該回應既交代了現場處置結果，也說明了后續管理措施，做到了整改有結果、責任有落實、后續有安排。

2、有市民反映寶安區海上田園東地鐵站D出口附近積水嚴重

帖文鏈接：https://szbbs.sznews.com/thread-4350659-1-1.html

涉事單位：寶安區沙井街道辦事處

案例點評：地鐵口周邊人流密集，嚴重積水直接影響市民通行，也可能帶來車輛打滑、行人跌倒等安全風險。接訴后，沙井街道在4小時內完成現場核查，并及時公布處置方案，響應速度較快。現場處置通過開挖排水渠、布設抽水泵等措施迅速排除積水。同時，回應進一步說明了后續排水優化安排，避免將臨時抽排當作最終解決方案。該案例能夠針對積水點位采取具體措施，也能回應群眾對問題是否會再次發生的擔憂，體現了較強的應急處置和主動治理意識。

3、有市民建議調整龍華實驗學校周邊灑水車作業時段，避開出行高峰

帖文鏈接：https://szbbs.sznews.com/thread-4351783-1-1.html

涉事單位：龍華區民治街道辦事處

案例點評：學校周邊上下學時段人車集中，環衛車輛如果作業時間和方式不合理，容易加劇擁堵，也可能影響學生通行安全。民治街道接訴后迅速核查，明確涉事車輛實際為機掃養護車，及時糾正公眾對車輛用途的疑問。同時，街道沒有以環衛作業計劃已經確定為由拒絕調整，而是采納群眾建議，避開早晚高峰和學生上下學時段，并要求車輛途經學校路段時降壓、慢行、主動避讓行人。回應既解釋了車輛屬性，也對群眾提出的核心問題作出實際調整，體現了公共服務不能只考慮作業效率，還要充分考慮特殊區域和重點時段的實際需求。

【待提升案例】

1、有市民反映坪山區碧湖春天北花園垃圾點位設置不合理

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4351885-1-1.html

涉事單位：坪山區碧嶺街道辦事處

案例點評：街道回應明確了垃圾點位調整需要經過業主共同協商，并已督促物業加強清掃、沖洗和清運，說明相關工作已有一定跟進。

不過，市民反映該問題持續時間較長，此前也曾進行投訴。此次答復仍以物業日常管理和業主協商為主，對問題反復出現的原因及后續跟進情況說明較少。對于居民而言，除了了解點位調整程序，也希望看到當前衛生問題能否得到穩定改善。

建議碧嶺街道在繼續督促物業落實保潔要求的同時，適當關注整改后的實際效果。對于點位調整問題，可由社區協助業委會做好意見收集和溝通協調，并將階段性進展反饋給居民，使回應既說明程序，也體現后續跟進。

2、有市民反映小區門口存在攤販擺賣問題

帖文鏈接：https://szbbs.sznews.com/thread-4351263-1-1.html

涉事單位：龍崗區吉華街道辦事處

案例點評：街道對疏導點的設置依據、場地性質、油煙治理和消防設施等情況作出了較為詳細的說明，并表示已督促管理方排查隱患、規范物品擺放和加裝油煙凈化設施，體現了對市民訴求的重視。

不過，市民反映的部分現場管理問題，在回應中仍缺少較為直接的核查說明。特別是相關設施是否規范、是否存在安全隱患，以及現場環境能否滿足正常通行需要，答復沒有給出明確結論，容易讓市民感覺部分關切尚未得到充分回應。

建議吉華街道在現有工作的基礎上，進一步加強現場檢查和日常管理，督促運營管理方及時規范。對于需要協調相關部門處理的事項，也可適當說明后續跟進安排，讓群眾更清楚問題的辦理進展。

3、有市民反映羅湖區東湖街道一道路存在“僵尸車”

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4351545-1-1.html

涉事單位：羅湖區東湖街道辦事處

案例點評：市民已經提供了具體停車地點和車輛號牌，并指出兩輛車輛停放時間長達一年。線索明確、對象具體，街道本應直接核查車輛狀態，并說明是否屬于長期棄置車輛以及將如何處置。

但現有回應主要表示將加強日常巡查，并協調股份公司聯系車主整改。這類表態適用于一般停車秩序管理，卻沒有回答群眾最關心的幾個問題：兩輛車是否已經找到，是否聯系到車主，車輛是否涉嫌報廢或長期棄置，若車主拒不處理將采取什么措施。對于已經停放一年的具體車輛，仍然以“加強巡查”作為主要回應，針對性明顯不足。

建議東湖街道依據市民提供的車牌和點位逐車核實，屬于道路違停的，應及時協調交警部門依法處理；屬于小區或股份公司管理區域的，應明確管理主體和限期清理要求；暫時無法拖移的，也應向群眾說明原因、辦理程序和預計處置時間。對具體問題只作原則性表態，容易形成“回應了但沒有處理”的印象。

三、專家點評

本期專家

文遠竹| 廣東財經大學網絡傳播學院教授

縱觀6月深圳問政數據，整體呈現出“響應時效參差、落實力度各異”的特征。寶安區新橋街道針對網民反映的一處垃圾站異味問題，在17小時內作出詳細回應，并附多項具體整改措施；羅湖區東門街道對反映業委會換屆選舉工作推進慢的回復更是縮短至1小時，這種“秒回”姿態值得肯定。然而，仍有部分單位患上嚴重“拖延癥”——個別帖文回應間隔超300小時，基層答政效率仍有短板。

從回應質量看，多數單位能夠直面問題、列出整改時間表，如龍華區建筑工務署對觀瀾大道人行道拓寬既明確了已納入永久改造工程，也規劃了臨時拓寬方案，告知方案落實進度；但也有回復陷入“程式化”窠臼——“已派人核實”“正在處理中”成為萬能模板，實質內容不足。

問題解決層面，市政設施類投訴辦結效率最高，路面破損、井蓋修復等“看得見”的問題往往立行立改；但違停、油煙擾民、占道經營等“老大難”問題則易回潮，存在同一地點被多次投訴的情況，暴露出運動式整治有余、常態化監管不足的短板。

歸根結底，問政不是“答題競賽”，回應速度再快，若問題“石沉大海”，終將消耗政府公信力。建議各單位建立“首次回應即承諾、承諾必有期限、限期必須閉環”的硬約束機制，對重復投訴啟動問責倒查，真正讓每一次回應都經得起“回頭看”。

四、“問政深圳紅黑榜”榜單簡介

為探尋媒體如何精準賦能基層治理現代化的“深圳路徑”，深圳報業集團正式掛牌成立“問政深圳”工作室，旨在進一步推動網絡問政工作的高效開展。為確保相關工作更加契合實際需求，深圳報業集團深圳新聞網按照“最快速度辦結”的總體要求，將原有月度榜單創新升級為“問政深圳紅黑榜”，并對評分體系進行了細致優化。該榜單從答政量、回應率、響應時效及解決成效等多個維度，對深圳各級黨政機關及公共企事業單位進行答政實效評議，力求打造政府與媒體攜手共進、創新基層治理現代化的新樣板，從而更好地回應人民群眾對美好生活的熱切期盼。

“問政深圳紅黑榜”具有科學、合理、完備的綜合評價體系，能夠綜合評估深圳各級黨政機關和公共企事業單位的答政情況。

具體評分體系如下圖所示↓