又是奔馳！120萬開3天就“鬧脾氣”敢情買來一“大爺”?

原標題：又是奔馳，120萬才開3天就“鬧脾氣”？ 

最近，“奔馳”頻頻上熱搜

而且都不是什么光彩的事

說到奔馳，市民樓先生就生氣

兩年前，樓先生買了一部奔馳車

可僅僅開了三天

奔馳車就開始“鬧脾氣”？

后來更是狀況！頻出！

樓先生說，他如今的感覺

像是花了120萬

請來了一位難伺候的“大爺”

時常讓他在朋友面前丟盡臉面！

樓先生說，平均每天，“奔馳大爺”都會鬧上兩三次“脾氣”，發(fā)動機警告燈亮，然后就無法加油，每次他都得緊急把車停靠在路邊，重新發(fā)動。

百萬豪車，還是一輛新車，到底是哪里出了問題？商家的解釋讓樓先生很抓狂，竟然說是油有問題。

車行工作人員將車的問題推給了

“油”

并告知樓先生要加98號油才不會出問題

可是，讓人哭笑不得的是

樓先生加的就是98號汽油！

記者多次詢問車行的工作人員

這輛車的問題究竟出在哪？

能否退車，或者更換發(fā)動機？

但工作人員并沒有給出正面回復

而是翻來覆去地說

“讓修理廠來修”！

問題到底出在哪？

車行為何諱莫如深？

第一現(xiàn)場記者將

繼續(xù)關注！

從西安事件到近日《第一現(xiàn)場》欄目連續(xù)報道的多起買車糾紛，我們發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題之后，車主往往容易遭遇買車容易維權難的情況，接下來我們就繼續(xù)盤點一下，4Ｓ店里出現(xiàn)的各式維權難的情況。

在記者介入了解過程中，4Ｓ店方面表示，經(jīng)過多次檢查，始終未發(fā)現(xiàn)車輛存在故障，也就無法進行維修。經(jīng)過協(xié)商，4Ｓ店同意把車輛放在那兒十天，再做一次詳細的檢測，并且為楊先生提供了一輛代步車。

肖先生說，這車剛買一個多月，在自己開車回老家過清明的時候，車上的故障燈突然亮了，肖先生趕緊回來找4Ｓ店維修。可是沒成想，維修之后的第二天，車輛故障燈再次亮起，剛買到手的新車頻繁出現(xiàn)問題，肖先生難以接受。

車輛開回4Ｓ店再次進行檢查，發(fā)現(xiàn)是車輛碳罐壞了，需要更換。4Ｓ店工作人員表示，他們已經(jīng)聯(lián)系其他4Ｓ店，從別處調來碳罐，盡快幫肖先生車更換。

周女士認為4Ｓ店業(yè)務員的交車手續(xù)并沒有完成，在這個過程中出現(xiàn)事故，存在明顯的過錯，4Ｓ店需要對事故負責，但4Ｓ店始終認為交車手續(xù)已經(jīng)完成，是周女士授權工作人員開的車，只能視作普通的交通事故處理。

買車維權難，經(jīng)營者的傲慢與推諉是一個原因，除此之外，汽車“三包”規(guī)定滯后，在無形中給消費者維權設置了障礙。

評論員宋磊巖認為，整個汽車三包政策，強調的是售后范圍的責任，對于售前責任，如以次充好、質量瑕疵等問題的處理，并沒有具體提及。客觀來說，讓消費者為汽車的“售前質量問題”買單，這也是不公平的。

宋磊巖認為，新買的車子，如果本身有質量問題，卻不讓退貨，也不讓更換，只能維修，這明顯不合理。因為哪怕修好了，汽車實際上已經(jīng)出現(xiàn)了貶值損失。