空港型國家物流樞紐?。?！2030寶安見！

寶安將建機場國家物流樞紐

該樞紐占地面積約為22．8平方公里

主要包括四個功能分區(qū)

將建成

國際航空樞紐

華南貨運門戶

亞太主要快件集散中心

預計2030年全部竣工

據(jù)國家發(fā)展改革委、交通運輸部日前聯(lián)合印發(fā)的《國家物流樞紐網(wǎng)絡建設實施方案（2019－2020年）》，寶安將建寶安國際機場國家物流樞紐。

按照規(guī)劃，寶安國際機場國家物流樞紐以寶安機場為核心，主要由寶安大道、外排渠、珠江導致線和福永河圍合，占地面積約為22．8平方公里。

四個功能分區(qū)

主要包括東貨運區(qū)、南貨運區(qū)、北貨運區(qū)以及機場東動車所等四個功能分區(qū)。

建設目標

最終打造成為空港型國家物流樞紐，為空港及其輻射區(qū)域提供快捷、高效的國內(nèi)國際航空直運、中轉(zhuǎn)、集散等物流服務和空海、空鐵、空公等聯(lián)運服務。

最新進展

目前，寶安正計劃開展《寶安國際機場國家物流樞紐綜合規(guī)劃》的編制研究工作，并啟動一批基礎設施項目建設。項目預計2030年全部竣工。

寶安國際機場國家物流樞紐的建成

將遵循“市場主導、存量優(yōu)先”的

建設原則

培育國家物流樞紐運營主體

主要業(yè)務包括

同時寶安國際機場提出了

構(gòu)建深圳機場航空城

“3＋1＋1”的產(chǎn)業(yè)功能體系

屆時

寶安國際機場國家物流樞紐

將建設成為國際航空樞紐

華南貨運門戶

亞太主要快件集散中心

同時兼顧與其他交通方式的聯(lián)運

助力寶安經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級

推動粵港澳大灣區(qū)建設