抗疫急先鋒 同事口中的“拼命三郎”——福田交通人李雄文
深圳新聞網(wǎng)3月2日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 何靜 通訊員 李云鵬）“我是共產(chǎn)黨員，是黨支部書記，一定要沖在交通防疫前線……”這是深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊福田大隊大隊長李雄文，一個15年黨齡的黨員，面對疫情時所說的話。他是這樣說的，也是這樣做的。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，李雄文帶領(lǐng)著執(zhí)法隊員們，一絲不茍地巡查車站、保障營運、檢查車輛、測量體溫、宣傳政策。福田高鐵站、福田汽車站、皇崗汽車站，深南大道、北環(huán)大道、濱河大道……處處有他忙碌的身影。
做事沖在最前面，下班卻總是最晚
李雄文工作上喜歡較勁，敢啃“硬骨頭”。福田轄區(qū)內(nèi)福田、皇崗兩大口岸非法營運的棘手問題長期存在，2017年下半年，李雄文到任福田后，采取聯(lián)合執(zhí)法、夜間行動、完善設(shè)施等一系列手段，強力整治口岸“藍(lán)牌車”亂停亂放、非法營運、哄騙威脅乘客等現(xiàn)象，逐步改善了口岸營運秩序。因為他這種親歷親為、敢拼敢干的作風(fēng)，同事們私下里都稱他是“拼命三郎”。
今年的春節(jié)，李雄文依然和往年一樣，兢兢業(yè)業(yè)投身于春運保障、春節(jié)期間執(zhí)法執(zhí)勤工作。隨著武漢、湖北疫情急轉(zhuǎn)直下，作為人口流入大市的深圳防疫形勢陡然嚴(yán)峻，人口密集的福田中心區(qū)更是面臨一場“大考”。李雄文察覺到疫情的嚴(yán)重，馬上向執(zhí)法支隊和福田交通局匯報，并立即作出安排，迅速將全大隊的工作重心調(diào)整到全力保春運與積極防疫情兩手抓上來，為福田交通防疫貢獻(xiàn)強有力的執(zhí)法力量。
在福田大隊隊員們眼中，大隊長李雄文真正是最晚下班的那一個，連吃飯都是最晚到食堂的。從1月10日全國春運開始，李雄文主動放棄輪休，周末也堅持在崗。他長年患有高血糖，一忙起來總忘了按時吃飯，疫情嚴(yán)峻期間更是一心一意撲在工作上。隊員們想要他休息，他卻滿不在意地說，“我不要緊，你們不要擔(dān)心，注意做好個人防護(hù)，我們要守好交通運輸這道關(guān)，絕不能有任何閃失”，然后又繼續(xù)投入到了工作中。
抗疫中不忘執(zhí)法，群眾安危最記掛
2月中下旬，深圳疫情發(fā)展逐漸呈現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢，福田汽車站和皇崗汽車站相繼復(fù)班，少量省際班車、大部分市際班車都恢復(fù)了營運。21日這天，接近傍晚6點鐘，李雄文帶著隊員們?nèi)ジＨA五路看看，那里經(jīng)常有深圳往返樟樹的班車違法上客，既不安全又?jǐn)_民。即使年前多次查處過，然而班車經(jīng)營者很頑固，屢罰不改，如果在疫情防控的關(guān)鍵時期“頂風(fēng)作案”，既沒有安檢又沒有測溫，人員聚集造成感染，后果將不堪設(shè)想。李雄文一行到現(xiàn)場仔細(xì)巡查，幸好擔(dān)心的事情并沒有發(fā)生。回到辦公室，他讓隊員們快回去休息，而自己又趕緊轉(zhuǎn)輾聯(lián)系經(jīng)營者，得知他在江西老家，車輛目前尚未營運，這才松了一口氣。
抓防疫抓復(fù)工，安全生產(chǎn)不放松
隨著疫情防控形勢變化，深圳許多企業(yè)都開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，路面上的營運車輛也開始多了起來。交通運輸是防疫的重要環(huán)節(jié)，也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，既要保障企業(yè)防疫物資充足可以安全復(fù)工，又要約束企業(yè)依規(guī)守法經(jīng)營，絕不能麻痹大意。在檢查客運大巴時，李雄文總會多問司機兩句，每天有多少乘客呀？公司發(fā)沒發(fā)口罩，車內(nèi)是統(tǒng)一消毒嗎？公司復(fù)工情況怎么樣？外地返深員工是如何處理的……他反復(fù)告誡司機并轉(zhuǎn)告公司，要堅決執(zhí)行交通部的規(guī)定，將客座率控制在50%內(nèi)，嚴(yán)禁班車不按批準(zhǔn)站點停靠等違法違規(guī)行為。
2月23日深夜，寶安一家酸奶店發(fā)生了火災(zāi)事故，造成4人死亡。安全生產(chǎn)無小事，這個消息引起了李雄文的警惕。疫情期間不便開會，他當(dāng)即就在大隊微信群里作出安排，要求全體執(zhí)法人員吸取去年龍崗8·9輪胎店火災(zāi)事故教訓(xùn)，加大對汽車維修等小微企業(yè)的巡查力度，重點關(guān)注“三合一”場所，在防疫和復(fù)工的關(guān)鍵時期，絕不能出現(xiàn)類似的安全生產(chǎn)事故。
從1月10日春運至今，在李雄文的帶領(lǐng)下，福田大隊共出動執(zhí)法力量近2680人次，對轄區(qū)重點區(qū)域、主干道日常巡查300余次，夜間巡查近50次，查處運政案件112宗，檢查車輛1100多輛次，測量司機乘客體溫近2000人次。
目前，深圳疫情形勢逐步和緩，但是，“行百里者半九十”，反彈風(fēng)險依然存在。李雄文和他的執(zhí)法隊員們不敢有一刻松懈，他們要繼續(xù)緊緊織牢“外嚴(yán)防輸入、內(nèi)嚴(yán)防擴散、嚴(yán)防再輸出”的防線，用實際行動書寫交通執(zhí)法人“疫情不退，我們不撤”的莊嚴(yán)承諾。
