站點曝光！莞惠城際延伸至贛深高鐵惠州北站 共設(shè)車站2座

原標題：官方公示|站點曝光！莞惠城際延伸至贛深高鐵惠州北站

南方網(wǎng)2020年6月16日訊 來了，要來了！莞惠城際將延伸至贛深高鐵惠州北站，共設(shè)車站2座。

6月15日下午，惠州市發(fā)改局發(fā)布《莞惠城際小金口至惠州北段項目社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公示》，征求公眾對項目建設(shè)的意見和建議。

莞惠城際方便了東莞、惠州的交通往來。南方日報記者梁維春攝。

首次曝光

共設(shè)2個站，新設(shè)1個地下站

公示顯示，莞惠城際小金口至惠州北段是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的莞惠城際線的延長線。

該線路起于莞惠城際小金口站，止于贛深客專惠州北站，線路長6．907公里，共設(shè)車站2座，新設(shè)地下站1座，為小金口北站。南方日報、南方＋記者留意到，這是官方近期首次對外公布其具體站點信息。

此次社會穩(wěn)定風險分析，主要對莞惠城際小金口至惠州北段工程建設(shè)和運營可能引起社會風險因素進行分析，征求規(guī)劃線路兩側(cè)影響范圍內(nèi)的居民、商鋪及企事業(yè)單位的意見。

已入列省重點

計劃今年開工，總投資超30億

此次公示，意味著莞惠城際小金口至惠州北段的前期工作又進了一步。

南方日報、南方＋記者留意到，前不久，惠州市發(fā)改局在《惠州市2020年重點建設(shè)項目計劃》中，已經(jīng)把莞惠城際北延線項目列為今年新開工項目。該線路設(shè)計速度目標標值160公里／小時，正線雙線，線間距4米。

今年2月惠州市發(fā)改局公布的莞惠城際北延線項目信息。制圖：糜朝霞

根據(jù)當時公布的信息，該項目總投資為36億元，今年計劃投資1億元，計劃完成征拆、進行基坑開挖施工。項目建設(shè)單位為市交投集團有限公司惠州鐵路公司。

廣東省發(fā)改委也已將莞惠城際小金口至惠州北段列為今年新開工項目，建設(shè)周期為2020－2024年。

不過，當時惠州市發(fā)改局、廣東省發(fā)改委公布的該線路長度均為7．9公里左右，而此次公示的則少了約1公里長。

藍色線條為深惠城際大致走向。

互聯(lián)互通

莞惠城際將連接深惠城際和贛深高鐵

莞惠城際除了將對接贛深高鐵惠州北站，還將與規(guī)劃中的深惠城際互聯(lián)互通。

制圖：鐘仁敏

根據(jù)目前已披露的信息，深惠城際起于深圳前海，經(jīng)西麗、龍華、平湖、大運、惠州新圩、瀝林、惠城南站、終點為惠州機場，全線設(shè)站16座。其中，在惠州瀝林北站接軌莞惠城際。

近日，惠州市發(fā)改局也公開透露，目前，深圳市牽頭開展深惠城際項目的前期研究工作。根據(jù)項目工可報告，深惠城際在莞惠城際瀝林北站并站，乘客在瀝林北站可實現(xiàn)不下車直達惠城江北。

這也意味著，未來惠州江北／小金口片區(qū)將成為重要的樞紐。除了在惠州北站坐贛深高鐵去深圳（只要約半小時），還可以乘坐莞惠城際—深惠城際去深圳。

【記者】周歡