新能源車險“深十條”出臺：探索智能駕駛綜合保險

深圳新聞網2026年6月5日訊（記者 湯莎）近日，深圳金融監管局聯合深圳市工信局、交通運輸局、商務局正式印發《關于促進深圳新能源車險高質量發展若干措施的通知》，推出十項政策舉措，被業內簡稱為“深十條”，旨在進一步深化新能源車險改革，提升保險服務新能源汽車產業發展水平。

截至2026年一季度末，深圳新能源車商業險簽單件數同比增長18.63%，占全市商業車險總體簽單件數的30.91%，占比位居全國第一。深圳的新能源汽車保有量密度、滲透率、產業鏈完整度均為全國之最，但另一方面，新能源車險存在著賠付率高、維修貴、定價粗、續保難等現實問題。“深十條”直指癥結，以“跨部門協同，全鏈條賦能”機制，探索新能源車險高質量發展新路徑。

錨定前沿領域，創新保險產品和服務供給

據統計，具備L2+級智能駕駛功能的新能源車占比已超77%，“全民智駕”快速推進，但相關保險保障尚不充分，風險減量服務有待加強。

“深十條”結合深圳發展實際，鼓勵保險行業創新“基本+變動”組合產品、探索智能駕駛綜合保險、試點“車電分離”模式商業車險產品，圍繞新能源汽車保險保障所需打造產品矩陣；鼓勵保險行業探索“保險+科技+風控”模式，將風險減量服務前置融入承保環節，通過保費浮動機制激勵車企加裝主動安全管理設備，依托智能監控設備等車聯網技術強化風險監測與行為引導，開展“新車新手”宣教服務，引導消費者培養良好用車習慣。

“基本+變動"”本質是把傳統車險的固定保費模式拆開：基礎保障部分兜底常駐風險，“變動”部分則與行駛里程、使用強度、運營屬性動態掛鉤。這對深圳這座網約車、貨運車高度活躍的城市而言，意味著兼職網約車車主不用再按全職運營車輛的標準“一刀切”承擔高額保費。文件同時提出探索以擴展營運責任附加險形式為兼職網約車提供靈活保障。

圍繞“深十條”提出的“探索智能駕駛綜合保險”“創新‘基本+變動’組合產品”等方向，深圳金融監管局已指導行業成立新能源車險專項工作組，系統性推進專業能力建設，加深與新能源汽車產業鏈合作，積極爭取各項創新試點在深落地。

堅持問題導向，破解“保費貴”“承保虧”兩難

新能源汽車階段性地出現了出險率和維修成本較高、部分車型出險風險與保費價格不匹配等情況。“深十條”鼓勵保險行業與新能源汽車行業開展技術交流與培訓認證、探索共建共享維修網絡、探索建立合理統一的零部件維修服務價格和理賠標準等，通過豐富新能源汽車維修零部件供給渠道和類型，降低車輛維修成本和保險成本；鼓勵財險公司優化定價模型，支持開展純風險損失率測定等，促進新能源車險價格與風險更為匹配，提升定價科學性。

“深十條”印發后，深圳金融監管局引導行業合理優化自主定價系數浮動范圍，促進車險價格與風險更加匹配；引導行業建立高賠付風險分擔機制，推動“車險好投保”平臺在深圳轄區落實落細，依托轄內財險公司服務網絡，為高賠付風險車輛車主提供高效便捷服務。自平臺上線以來，累計為貨車、網約車等3萬余輛高賠付風險車輛提供風險保障。

共建產業生態，打破行業數據交互壁壘

“深十條”提出建立行業主管部門與金融監管部門的常態化聯系工作機制，鼓勵保險行業、汽車產業和政府職能部門等在安全合規前提下建立新能源汽車數據交互共享機制，支持保險行業精準定價和反保險欺詐，提升保險服務質效的同時，反哺車企優化設計、改良維修、完善供應鏈，提升產業發展能級。

此舉意味著此前“按車型大類粗放計價”的做法將被打破。誰的電池熱管理做得好、誰的車身維修經濟性更高、哪款車的智駕安全數據更優，或將反映在保費上。

此外，“深十條”聚焦本土車企海外布局需求，支持保險行業構建新能源汽車海外保險服務網絡，通過共保、再保等方式提升承保能力，為深圳新能源汽車“出海”提供保險支持。在比亞迪等本土車企加速全球化的當下，這一步的戰略意圖不言自明。

下一步，深圳金融監管局將引導保險行業與新能源汽車產業深度融合，協同共進，在政策引導與市場驅動的雙重作用下，更好發揮“兩器三網”功能，為深圳新能源汽車產業高質量發展貢獻“保險力量”。