大鵬新區(qū)暢通資源循環(huán)，回收服務(wù)直達(dá)家門口

可回收物中轉(zhuǎn)站。

深圳新聞網(wǎng)2026年7月10日訊（記者 謝雨婷）“家里攢的紙箱、塑料瓶不知道往哪送”“回收點太遠(yuǎn)，懶得跑一趟”——這是不少居民在處理可回收物時遇到的困擾。如何讓居民交投更便捷、讓可回收物應(yīng)收盡收？大鵬新區(qū)從體系建設(shè)入手，推動垃圾分類收運與再生資源回收“兩網(wǎng)融合”，打通資源循環(huán)“最后一公里”。

四措并舉織密回收網(wǎng)絡(luò)，體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

一是統(tǒng)一標(biāo)識，全區(qū)各回收網(wǎng)點實行規(guī)范化管理，統(tǒng)一視覺標(biāo)識與運營標(biāo)準(zhǔn)，便于居民快速識別；二是各回收網(wǎng)點信息上線“美麗深圳”，實現(xiàn)線上可查，居民動動手指即可獲取就近回收點位；三是增設(shè)智能回收箱等便民設(shè)施，提升居民交投可回收物的便利度；四是強化可回收物全流程管理，確保可回收物分類收運處理規(guī)范有序。在這套體系的支撐下，一系列創(chuàng)新回收模式得以落地生根。

流動回收車。

“以車代庫”流動回收，破解背街小巷收運堵點

體系搭建了，如何讓資源循環(huán)的“毛細(xì)血管”真正暢通？針對城中村、背街小巷等無固定回收點且傳統(tǒng)回收車輛難以覆蓋的區(qū)域，新區(qū)推出了“以車代庫”流動回收模式——聯(lián)合新區(qū)回收企業(yè)，以流動回收車代替固定暫存點，在小區(qū)和城中村設(shè)立定時定點回收位。居民出門即可投遞，回收車滿載即運走，現(xiàn)場不留存、不堆放，從源頭杜絕了雜物囤積。

這一模式在葵豐社區(qū)率先試點。自2025年12月推行以來，“以車代庫”已在海語山林、松樹村等物業(yè)小區(qū)和城中村全面推開，累計吸引7000余人次參與，回收再生資源1.5萬公斤。

居民出門即可投遞。

智能回收加速落地，居民交投更便捷

除了“以車代庫”流動回收，新區(qū)持續(xù)推進(jìn)智能回收箱在住宅小區(qū)的布設(shè)。目前已在20余個小區(qū)完成投放，居民通過“掃碼開箱—分類投遞—積分/現(xiàn)金激勵”即時變現(xiàn)。智能回收箱的推廣，讓可回收物交投從“被動等回收”變?yōu)椤爸鲃与S時投”，進(jìn)一步提升了居民參與分類的便利性和積極性。

從統(tǒng)一標(biāo)識到上線“美麗深圳”，從智能回收箱到“以車代庫”流動回收，大鵬新區(qū)正以體系建設(shè)為支撐、以創(chuàng)新模式為突破，持續(xù)打通可回收物回收的“最后一公里”，讓資源循環(huán)更順暢，讓居民生活更舒心。

智能回收箱。