公交“建言者”與企業面對面：半年近60條建議，每條都有回應

深圳新聞網2026年7月15日訊（記者 張文卿 通訊員 曹麗 王炫）7月5日上午，深圳巴士集團第四分公司安托山公交場站，陣雨剛停。公司從43名“微笑服務”義務監督員中，抽選6位今年以來反饋最多、建議最實的代表，面對面座談。他們中，最遠的從龍崗趕來，路上花了一個多小時，無人缺席。

開場直奔主題。“謝謝大家周末專程過來。我們自己清楚，做得還遠不到位。今天請大家來，就是當面聊聊，有啥說啥。”

“周末過來，沒啥。公交幾乎天天坐，好不好跟每個人都有關系，想一起把這件事做好。”監督員王女士說。

侯女士乘坐72路公交到場。她一上車就注意到駕駛員沒打領帶。公司方面解釋：近期高溫，三季度暫不要求佩戴，不搞形式上的微笑。“師傅舒服了，心里才能真笑得出來。”侯女士點頭。

聊起半年變化，監督員們感受很深。過去隨手就能發現服務上的不足——說話生硬、著裝不整；如今這些問題明顯少了，主動幫扶的場景多了。“問題還有，但能感覺到師傅們在往好里做。”王女士說。旁邊做餐飲的何女士點頭——服務行業都不容易，將心比心，能感覺到師傅們用了心。

監督員黃先生是提意見最多的一位，累計近60條。每提一條，車隊三個工作日內必回復，整改完把照片發給他。他翻出手機信息：“有些問題一時半會兒改不了，車隊也給完成時間。”他也坦承，同類問題有時也會反復，改完又冒出來。“但態度在這兒，我就愿意接著提。”

公司沒有回避：駕駛員基數大，場景分散，多年習慣扭轉不易。相關負責人表示，難不是借口，承認難才能找到真辦法。微笑服務，公司上下做好了打持久戰的準備——方向不變，腳步不停。

座談中，公司還分享了另一個收獲：微笑服務推進過程中，不僅駕駛員態度在變，團隊的責任觀也在形成——基層有漏，先問己責；只看他人錯處，永遠是局外裁判；反思自己缺位，才是局內伙伴。監督員們聽完，響起一陣掌聲。

本次座談新收問題建議13條，其中駕駛員起步急、變道急等行為類占5條，其余涉及車廂物品擺放、服務細節提升等方面。經核對，與日常檢查記錄基本對應。下一步將逐條落實到人、落實到車隊，逐個盯整改。

真話要聽，毛病要改，不怕盯——這是巴士集團第四分公司對市民的承諾。