連通廣州、深圳機(jī)場！穗深城際鐵路全線即將貫通運(yùn)營

穗深城際鐵路竹料至新塘南段與東莞西聯(lián)絡(luò)線即將開通運(yùn)營，將進(jìn)一步織密珠三角城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠(yuǎn)等7座城市的軌道交通聯(lián)系。7月21日上午，廣州地鐵集團(tuán)組織媒體試乘，體驗(yàn)穗深城際鐵路竹料至新塘南段（下稱“穗深城際竹料至新塘南段”）。

穗深城際鐵路全線貫通，串聯(lián)廣深兩座機(jī)場

穗深城際竹料至新塘南段全長48.2公里，新設(shè)鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮(zhèn)龍、永寧北、永寧南等7座車站，由廣州地鐵集團(tuán)珠三角城際軌道公司建設(shè)、廣東城際運(yùn)營公司（下稱“廣東城際”）運(yùn)營管理。廣州地鐵集團(tuán)黨委宣傳部媒體公關(guān)主任溫美春介紹：“穗深城際竹料至新塘南段開通后，將與已經(jīng)開通的穗深城際鐵路新塘南至深圳機(jī)場段貫通運(yùn)營，屆時(shí)全線將串聯(lián)起廣州白云國際機(jī)場、中新廣州知識(shí)城、增城開發(fā)區(qū)、深圳寶安國際機(jī)場等重要片區(qū)，加速構(gòu)建廣州東部縱向軌道交通骨干通道，進(jìn)一步提速擴(kuò)容廣深‘一小時(shí)生活圈’”。

東莞西聯(lián)絡(luò)線主要承擔(dān)跨線聯(lián)絡(luò)的作用，開通后將連接起穗深城際與廣惠城際鐵路，穗深城際鐵路將更加緊密接入珠三角城際線網(wǎng)，交路設(shè)置更加靈活，進(jìn)一步方便旅客跨城出行。

廣東城際鐵路線網(wǎng)圖

運(yùn)行圖今起同步調(diào)整，滿足旅客多樣化出行需求

試乘當(dāng)天，記者從竹料站搭乘城際“大站快車”列車約15分鐘便到達(dá)了鎮(zhèn)龍站。在試乘過程中，廣東城際運(yùn)營公司車站服務(wù)中心副總工程師張巧介紹道：“穗深城際鐵路將沿用‘站站停+大站快車’的公交化運(yùn)營模式，在今日運(yùn)行圖調(diào)整的基礎(chǔ)上，新線開通后將新增兩條‘大站快車’或特快列車交路。”

記者了解到，廣東城際今天起運(yùn)行圖有所調(diào)整，全天開行“飛霞-廣州白云、番禺-惠州北、白云機(jī)場北-琶洲-東莞西、花都-肇慶、新塘南-深圳機(jī)場”5條“站站停”交路，“廣州白云-清城-飛霞、肇慶-惠州北、番禺-惠州北、花都-惠州北、白云機(jī)場北-佛山西、新塘南-深圳機(jī)場”6條“大站快車”或特快列車交路。

在穗深城際竹料至新塘南段與東莞西聯(lián)絡(luò)線開通后，交路設(shè)置更加靈活、便民，站站停“新塘南-深圳機(jī)場”交路將調(diào)整為“竹料-新塘南-深圳機(jī)場”，“大站快車”或特快列車交路“新塘南-深圳機(jī)場”將調(diào)整為“白云機(jī)場北（竹料）-新塘南-深圳機(jī)場”，并新增“琶洲-深圳機(jī)場、肇慶-深圳機(jī)場”“大站快車”或特快列車交路。穗深城際鐵路“大站快車”停靠竹料、鎮(zhèn)龍、新塘南、東莞西、虎門北、長安、深圳機(jī)場站，快速連通廣州白云國際機(jī)場、高鐵廣州新塘站、高鐵虎門站、深圳寶安國際機(jī)場等四大樞紐，進(jìn)一步加強(qiáng)空鐵聯(lián)運(yùn)，方便沿線市民旅客出行。

南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 周紅豆 見習(xí)記者 吳思璇

通訊員 吳思慧 閆明祥 陽昭軍

圖片由廣州地鐵集團(tuán)提供