深圳新聞網2026年7月23日訊(記者 張文卿 通訊員 鐘玲)譚冬升,1988年生于湖南株洲,2009年入職深圳巴士集團第四分公司維修車間,從一名燃油車維修學徒起步,歷經十五年一線淬煉,成長為車間新能源車輛故障攻堅核心骨干。

勤學苦練扎根基,燃油維修練硬功
入職之初,譚冬升面對復雜燃油車底盤、發動機結構,始終保持勤學好問的態度。他經常主動放棄休息時間扎根工位,拆解零部件梳理故障邏輯,記錄各類車輛故障處置臺賬,把每一次維修任務都作為技能提升的實踐。
日常作業中,他嚴格執行標準化維保流程,從源頭規避返工返修。月度工時指數常年穩居班組前列,未出現遲到、脫崗、曠工等影響效率的行為;逐項排查制動、電路、傳動系統隱患,未發生維保返工和質量投訴,維保質量指標常年滿分。遇到老舊車輛疑難雜癥,他主動向資深師傅請教,總結高效排查技巧,有效壓縮車輛停場維修時長。

譚冬升還積極參與車間黨支部聯合社區開展的公益志愿服務活動,發揮機電維修專長,現場為居民檢修小家電、排查設備故障,講解日常家電養護知識,以實際行動踐行黨員服務宗旨。
2017至2019年,他連續三年獲評公司工會先進個人。
直面轉型勇攻堅,鉆研新能源破難題
2018年集團全面推進公交電動化轉型,高壓安全規范、三電控制系統、整車電控邏輯等全新知識體系,給傳統維修人員帶來較大挑戰。

譚冬升自我加壓,利用下班和輪休時間系統學習高壓防護、電池管理、電機控制器核心原理;遇到電控故障、電池均衡等問題,反復對照設備手冊拆解試驗。從業至今未發生違章操作、安全違規扣分情況。
短短一年多,他熟練掌握純電動公交全套維修技術,能夠獨立處置電池壓差、電機報警、整車通訊失效等復雜故障。每逢線路車輛出現三電系統突發故障,班組第一時間安排他到場搶修,多次處置突發故障車輛,保障車輛正常發班,減少停運損耗。同時,他堅持成本管控,能修復的總成不申領新配件,規范材料領用流程,成本控制指標長期達標。

工作中他主動分享技術經驗,傳授高壓安全操作和故障判斷技巧,梳理燃油車與新能源車差異化維修要點,幫助年輕維修人員快速適應崗位。在技能提升方面,他持續參加集團、公司組織的維修技能培訓,考取各類操作證書,技能學習穩居班組前列。
從青澀學徒到新能源技術骨干,譚冬升在平凡維修崗位深耕不輟。